石油內襯管道

        20世紀80年代中后期，非開挖管道施工技術引入我國，并因其施工簡單、對周圍環境影響破壞小等優點日益普及。我國現有舊管道由于腐蝕跑冒滴漏現象非常嚴重，如果全部更換需要大量投入，而非開挖維修、修復是符合我國國情的施工方法。 根據市場需求，尤其在石油、天然氣輸送領域的大力發展需求下，我公司成功開發出了一系列用于非開挖技術的內襯修復管材及配套管件。

        HTPO耐高溫內襯管介紹：

        由于PE管材在耐高溫性能存在一定缺陷，從以往的工程案例中得知：普通HDPE內襯管如果長期用于60 ℃以上的條件下，襯管易變軟，頂部塌陷，甚至堵塞管路。所以，在高溫輸送領域，尤其是高溫石油天燃氣輸送領域，管道的修復應用受到很大的限制。

        HTPO管原材料由于特殊的片狀晶體結構，因而具有優良的耐高溫、耐應力開裂、耐腐蝕能力，且保持著普通PE管材的承壓能力和優異的焊接性能.

        HTPO管強度指標與PE管道較為接近，但區別在于高溫條件下仍然具備較高的強度。長期服役溫度為75 ℃，短期高溫可達85℃。

        HTPO襯管材料預測強度參照曲線。由曲線可知：HTPO襯管材料在長期高溫使用條件下，液壓強度沒有拐點。

        HBPE高阻隔內襯管介紹：

        石油和天然氣是混合物，除了含有主要的烴類有機物外，還含有非烴類的氮、硫、氧、碳的化合物和一部分水。我們知道PE對水有很好的阻隔性，而管道中的氣體在PE中表現出相對的可滲透性。普通PE襯管在長距離的輸送中， PE管壁增厚8%，管壁結構遭到破壞。鋼管與PE管之間容易形成氣囊，管徑變小，影響輸送效率，而且腐蝕外壁鋼管，浪費能源，同時，還嚴重污染了我們的生存環境。在資源日益緊缺和環保形勢日益嚴峻的情況下，開發一種高阻隔的內襯管就成為必然。

        高阻隔內襯管為多層管，由共擠機擠出而成。阻隔層采用一種世界新型的、進口阻隔材料 ，是一種具有鏈式分子結構的結晶性聚合物。PE層或耐溫層有優異的阻水性，兩者的結合，很好的解決了石油、天然氣長距離輸送中的效率、使用壽命和環境污染問題。

HTPO管的性能指標：

HTPO管韌性較普通PE管更為優異，斷裂伸長率高于500%。

HTPO管的脆化溫度很低。一般的塑料管，在低溫環境下，其柔韌性都會變差。耐高溫的內襯管在較低的環境溫度下，仍有足夠的柔韌性和抗沖擊性能。

HTPO管耐慢速裂紋擴展性能超凡，在施工過程中即使偶有外部損傷，因其裂紋擴展速度僅為普通PE管材的幾十分之一，可有效保證管材的正常運行。 

HTPO管道的物理力學性能

HBPE管道的性能指標

HBPE管道的防滲透性能

HBPE管道的物理力學性能

油田：油田的輸油、輸氣、油氣混輸、污水管道，多年來一直面臨著腐蝕穿孔的問題，管道內襯PE管的防腐、修復工藝具有投資小、工期短、防腐效果好、管道壽命長等優點。

市政燃氣：因天然氣的輸送壓力高于煤氣的輸送壓力，將原來輸送煤氣的鑄鐵管道（承插口連接）內襯PE管后可提高鑄鐵管的耐壓等級，防止泄露，滿足天然氣的輸送要求 。